檢測報告圖片
電力機車、電動車組、城軌車輛受電弓檢測報告測試哪些項目？檢測費用價格是多少呢？檢測時間需要多久呢？下面小編為您解答。百檢也可依據相應電力機車、電動車組、城軌車輛受電弓檢測標準或者根據您的需求設計檢測方案。做檢測，上百檢！我們只做真實檢測。
檢測周期
一般3-15個工作日，可加急。
檢測方式
可寄樣檢測、目測檢測、見證試驗、現場檢測等。
檢測費用
具體根據檢測樣品數量和項目而定。詳情請咨詢在線客服。
檢測標準及項目一覽表（參考）
| 序號 | 檢測標準 | 檢測對象 | 檢測項目 |
|---|---|---|---|
| 1 | 軌道交通 機車車輛 受電弓 特性和試驗 第1部分：干線機車車輛受電弓 EN 50206-1:2010 6.2.5 | 電力機車、電動車組、城軌車輛受電弓 | ADD的功能檢測 |
| 2 | 軌道交通 機車車輛 受電弓 特性和試驗 第1部分：干線機車車輛受電弓 GB/T 21561.1-2018/IEC 60494-1:2013 7.2.5 | 電力機車、電動車組、城軌車輛受電弓 | ADD的功能檢測 |
| 3 | 軌道交通 機車車輛 受電弓 特性和測試 第2部分：地鐵和輕軌車輛受電弓 EN 50206-2:2010 6.2.5 | 電力機車、電動車組、城軌車輛受電弓 | ADD的功能檢測 |
| 4 | 軌道交通 機車車輛 受電弓 特性和測試 第2部分：地鐵和輕軌車輛受電弓 GB/T 21561.2-2018/IEC 60494-2:2013 7.2.5 | 電力機車、電動車組、城軌車輛受電弓 | ADD的功能檢測 |
| 5 | 軌道交通 機車車輛 受電弓 特性和試驗 第1部分：干線機車車輛受電弓 EN 50206-1:2010 6.4.2 | 電力機車、電動車組、城軌車輛受電弓 | 弓頭懸掛試驗 |
| 6 | 軌道交通 機車車輛 受電弓 特性和試驗 第1部分：干線機車車輛受電弓 GB/T 21561.1-2018/IEC 60494-1:2013 7.4.2 | 電力機車、電動車組、城軌車輛受電弓 | 弓頭懸掛試驗 |
| 7 | 軌道交通 機車車輛 受電弓 特性和測試 第2部分：地鐵和輕軌車輛受電弓 EN 50206-2:2010 6.4.2 | 電力機車、電動車組、城軌車輛受電弓 | 弓頭懸掛試驗 |
| 8 | 軌道交通 機車車輛 受電弓 特性和測試 第2部分：地鐵和輕軌車輛受電弓 GB/T 21561.2-2018/IEC 60494-2:2013 7.4.2 | 電力機車、電動車組、城軌車輛受電弓 | 弓頭懸掛試驗 |
| 9 | 軌道交通 機車車輛 受電弓 特性和試驗 第1部分：干線機車車輛受電弓 EN 50206-1:2010 6.6 | 電力機車、電動車組、城軌車輛受電弓 | 橫向剛度試驗 |
| 10 | 軌道交通 機車車輛 受電弓 特性和試驗 第1部分：干線機車車輛受電弓 GB/T 21561.1-2018/IEC 60494-1:2013 7.6 | 電力機車、電動車組、城軌車輛受電弓 | 橫向剛度試驗 |
以上就是電力機車、電動車組、城軌車輛受電弓檢測相關信息，僅供參考，更多檢測問題請咨詢客服。百檢網為您提供一站式的檢測服務。檢測報告真實有效。
檢測流程步驟
溫馨提示：《電力機車、電動車組、城軌車輛受電弓檢測》內容僅為部分列舉供參考使用，百檢網匯集眾多CNAS、CMA、CAL等資質的檢測機構遍布全國，更多檢測需求請咨詢客服。
